VÍDEO: los coches más rápidos del mundo en el ¡0-160 km/h!
Servicio Oficial Peugeot - La Puebla de Montalbán - Autos Celcha
Bienvenido a Autos Celcha y descubre con nosotros nuestro universo Peugeot. Disponemos de una amplia exposición con la última gama de vehículos Peugeot, nuevos y de ocasión. Exposiciones que cuentan con un espacio reservado a la espera para que su estancia resulte lo más agradable posible. En nuestros talleres multimarca le ofrecemos todos los servicios necesarios para poner su automóvil a punto. Más de dos mil metros cuadrados de instalaciones que combinan tecnología de última generación y alta calidad. http://video.plenummedia.com/servicio-oficial-peugeot-la-puebla-de-montalban-autos-celcha
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Cómo son los nuevos subsidios del Gobierno para comprar un auto 0 KM
Fragmento de TN Central del martes 4 de junio de 2019 El Gobierno Nacional busca aumentar las ventas de autos 0 km y es por eso que otorgará una serie de ...
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Un coche eléctrico, de 0 a 100 km/h en 1,779 segundos
Estudiantes de la Universidad de Stuttgart han desarrollado un pequeño deportivo eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,779 segundos, lo que se convertiría en el nuevo Récord Guinness.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/0-100kmh-1779-segundos-104410Ver video "Un coche eléctrico, de 0 a 100 km/h en 1,779 segundos"
Un coche eléctrico, de 0 a 100 km/h en 1,779 segundos
Estudiantes de la Universidad de Stuttgart han desarrollado un pequeño deportivo eléctrico capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,779 segundos, lo que se convertiría en el nuevo Récord Guinness.
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Smart #1, el nuevo coche eléctrico de Smart es un SUV de más de 400 km de autonomía
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VÍDEO: Estos son los 5 coches más brutales que te puedes comprar
Sabemos que os gustan las emociones fuertes, por eso, en este vídeo os vamos a contar cuáles son los 5 coches más brutales que te puedes comprar.
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Hermanos Viñarás
En un emplazamiento privilegiado a pocos kilómetros de la capital se encuentran los concesionarios HERMANOS VIÑARÁS TOLEDO situados en Olías del Rey e Illescas desde donde garantizan gran variedad de compraventa de vehículos y talleres de la marca Peugeot. Podrá encontrar todo tipo de servicios, área de recambios, venta y post venta, servicio VIP de recogida y devolución con cita previa en operaciones de mantenimiento, vehículo de sustitución gratuito y vehículos de alquiler a un precio exclusivo. Contamos con profesionales altamente cualificados con formación específica de Peugeot, disfrutará de un trato cercano y un servicio personalizado con atención al público, así como orientación, asesoramiento y las más elevadas prestaciones.
Ver video "Hermanos Viñarás"
Vehículos de ocasión - Madrid - Ocasión Fiat Plaza Norte 2
En Fiat seminuevos Plaza Norte 2, puede encontrar vehículos seminuevos, kilometro 0, de dirección y de ocasión. Los mejores planes, financiación a su medida y la más conveniente toma del usado del mercado. Por supuesto con toda la garantía y estándares de calidad Autoexpert. Con un equipo comercial aún más preparado y con amplia experiencia en el sector del automóvil.
No lo dude y venga a visitarnos al Centro Comercial Plaza Norte 2, en San Sebastián de los Reyes. No se arrepentirá.
http://video.plenummedia.com/vehiculos-de-ocasion-madrid-ocasion-fiat-plaza-norte-2Ver video "Vehículos de ocasión - Madrid - Ocasión Fiat Plaza Norte 2"
Concesionario Automóviles - Madrid - Joscar Automóviles
AUTOMÓVILES JOSCAR: Automóviles Joscar es una empresa familiar con 25 años de experiencia en la venta de automóviles seminuevos y de ocasión. Ofrecer un producto de alta calidad a un precio muy competitivo es la única garantía para afrontar con éxito los actuales desafíos del mercado.Joscar apuesta por una gestión al servicio de tal objetivo, y respalda este reto ofreciendo a sus clientes un certificado de garantía mecánica sin exclusiones, sin limitación de kilometraje y con plena libertad de elección de taller en todo el territorio nacional. Porque confiamos en la calidad de nuestros vehículos. http://video.plenummedia.com/concesionario-automoviles-madrid-joscar-automoviles
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Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️
Ojo a la hora de Comprar un AUDI‼️‼️
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Jaguar I-Pace | Review y prueba a fondo
Te contamos todos los secretos del Jaguar I-Pace,
Más información: https://www.autofacil.es/jaguar/i-pace/2018/06/04/prueba-jaguar-i-pace-primer/44552.html
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Así funciona everybodyCar
Encuentra el mejor precio para comprar tu coche nuevo sin moverte de casa.
EverybodyCar es una plataforma gratuita para que los compradores de coches forméis grupos y los concesionarios os envíen sus mejores ofertas.
¡Ya puedes comprar tu coche nuevo con descuentos especiales para grupos!
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Vídeo realizado por De Sink
www.desink.com
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Rekord Motor
Los mejores coches de ocasión, segunda mano y km 0 en Rekord Motor. Para más información: http://www.rekordmotor.com
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VÍDEO: Estos son los 5 mejores SUV híbridos del 2019
Si estabas pensado en comprar un coche, presta atención, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 5 mejores SUV híbridos del 2019. Para todos los bolsillos.
Ver video "VÍDEO: Estos son los 5 mejores SUV híbridos del 2019"
El Jaguar F-Type SVR, en acción
575 CV, tracción total, de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, 322 km/h de velocidad máxima... ¿Seguimos? Aquí te lo dejamos en acción.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/jaguar-f-type-svr-salon-ginebra-2016Ver video "El Jaguar F-Type SVR, en acción"
El Jaguar F-Type SVR, en acción
575 CV, tracción total, de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, 322 km/h de velocidad máxima... ¿Seguimos? Aquí te lo dejamos en acción.
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Porsche Cayenne GTS
El SUV deportivo de Porsche. El Cayenne GTS con 405 CV,Velocidad máxima 253 km/h, 0-100 km/h 6,1 seg.
Ver video "Porsche Cayenne GTS"
Porsche Cayenne, Cayenne S y Turbo
Los SUV de Porsche, el Cayenne con 240 CV,Velocidad máxima 214 km/h,0100 km/h 8,3 s. Cayenne S con 385 CV,Velocidad máxima 252 km/h,0-100 km/h 6 ...
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Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños
Un estudio de la Universidad Estatal de Washington descubrió las congestiones podrían terminar incitando a comprar coches más pequeños.
Se estudió el comportamiento de las personas de 300 hogares de Seattle a lo largo de seis años.
Encontraron que en comunidades donde las carreteras están más congestionadas, se tiende a comprar coches más grandes.
Esto se debe a que se perciben como más seguros y cómodos.
Aun así, concluyeron que la implementación de tarifas de congestión, donde tienes que pagar más al Estado si utilizas la carretera recurrentemente, provocarían un cambio de paradigma en el tamaño del coche.
Afirmaron que esto reduciría la cuota de mercado de SUV medianos y grandes en un 8%.
Además de disminuir la tasa de mortalidad en un 10%.
En 2017, los camiones ligeros y los SUV representaron el 62% de la venta de nuevos vehículos en EE.UU.
La creencia popular es que los coches grandes son más seguros que los pequeños.
Pero esto no es cierto, lo que ha terminado aumentando el riesgo de víctimas mortales en accidentes de varios vehículos.Ver video "Las Congestiones En Carreteras Provocaran Que Compremos Coches Más Pequeños"
Servicio Oficial - Barcelona - V. de la Oliva
En V. de la Oliva Servicio Oficial Jaguar, Land Rover y Range Rover en Barcelona, disponemos de más de 3.000 m2 para ofrecerles un servicio integral para su vehículo.
También dispone de las mejores ofertas para comprar o vender su coche de alta gama.
Le ofrecemos todo lo que su vehículo pueda necesitar
Mecánica, electricidad, accesorios, trabajos de carrocería, pintura, tapicería, limpieza…
Le recordamos que trabajamos con todas las compañías de seguros.
Consulte nuestras ofertas y promociones en nuestra web o visitándonos en nuestras instalaciones.
http://video.plenummedia.com/servicio-oficial-barcelona-v-de-la-olivaVer video "Servicio Oficial - Barcelona - V. de la Oliva"
Aiways U6: nos subimos a este SUV coupé eléctrico
El Aiways U6 es el segundo coche de la marca para Europa. Se trata de un SUV coupé de 4,8 m pero que toma la misma plataforma y motor (ahora con 218 CV) que el U5. Su autonomía es de 405 km en recorridos mixtos y de 583 km en recorridos urbanos.
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PRUEBA CT AUTOPISTA: Renault Mégane 1.2 TCe 130, así acelera
Probamos el Renault Mégane con motor 1.2 turbo gasolina en versión de 100 y 130 CV y hacemos el 0 a 100 km/h con el último: ¿hay diferencia entre ambos?
http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/renault-megane-12-tce-aceleracionVer video "PRUEBA CT AUTOPISTA: Renault Mégane 1.2 TCe 130, así acelera"
PRUEBA CT AUTOPISTA: Renault Mégane 1.2 TCe 130, así acelera
Probamos el Renault Mégane con motor 1.2 turbo gasolina en versión de 100 y 130 CV y hacemos el 0 a 100 km/h con el último: ¿hay diferencia entre ambos?
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Cómo grabar un vídeo para vender tu coche
Te mostramos cómo grabar en vídeo tu coche a la hora de poner un anuncio para su venta. Más información: http://www.autofacil.es/usuario/2014/06/13/debes-comprar-o-vender-coche-usado/19172.html
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Nuevo récord: el coche eléctrico más rápido del mundo
El proyecto denominado Grimsel se ha convertido en el coche eléctrico más rápido del mundo, consiguiendo así el récord Guinness, que anteriormente estaba en manos del equipo universitario GreenTeam Uni Stuttgart. Estos últimos crearon un coche que realizaba el 0 a 100 km/h en 1,779 segundos, pero AMZ ha conseguido reducir la cifra hasta los 1,513 segundos.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/coche-electrico-mas-rapido-mundo-grimselVer video "Nuevo récord: el coche eléctrico más rápido del mundo"
Nuevo récord: el coche eléctrico más rápido del mundo
El proyecto denominado Grimsel se ha convertido en el coche eléctrico más rápido del mundo, consiguiendo así el récord Guinness, que anteriormente estaba en manos del equipo universitario GreenTeam Uni Stuttgart. Estos últimos crearon un coche que realizaba el 0 a 100 km/h en 1,779 segundos, pero AMZ ha conseguido reducir la cifra hasta los 1,513 segundos.
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Mercedes-Benz EQS SUV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Mercedes-Benz EQS SUV es un SUV eléctrico de gran tamaño que deriva del EQS berlina, modelo al que aventaja en practicidad y en capacidad de transporte ya que hay versiones de 7 plazas. Dinámicamente no es tan satisfactorio porque es más pesado, si bien las diferencias son pequeñas: es un coche tremendamente confortable, con una calidad de rodadura excepcional y que transmite una sensación de control fabulosa. En nuestra maniobra de esquiva por el contrario se ha mostrado muy torpe, tanto que tan sólo hemos conseguido superarla a 66 km/h, una velocidad muy, muy baja.
El EQS SUV siempre tiene una batería de 108,4 kWh de capacidad útil, y la unidad probada ha sido la 580 4MATIC de 544 CV y los neumáticos unos Cooper Zeon CrossRange en medidas 275/40 R22.
Información completa en➡️ https://www.km77.com/coches/mercedes/eqs/2023/suv/informacion
00:00 Intro.
00:26 Presentación del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
01:10 Alternaticas al Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
02:20 Neumáticos Cooper Zeon CrossRange en medidas 275/40 R22.
03:07 Eslalon del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
04:05 Esquiva del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
06:36 Conclusiones del Mercedes-Benz EQS SUV 2023.
07:28 Toda la información delMercedes-Benz EQS SUV 2023 en nuestra web km77.com.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
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#eqssuv #eqs580 #esquiva77Ver video "Mercedes-Benz EQS SUV 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
BMW Concept iX3
BMW acaba de presentar en el Salón de Pekín de 2018 un nuevo modelo completamente eléctrico: el BMW Concept iX3. De momento es un Concept, pero está confirmado que llegará a producirse. Está basado en el actual X3, con el que comparte plataforma, pero con un motor eléctrico de 270 CV y 400 km de autonomía.
http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/bmw-concept-ix3-electrico-suv-datos-fotosVer video "BMW Concept iX3"
Audi SQ5 3.0 TFSI 2017
Vídeo del nuevo Audi SQ5. Es un SUV deportivo que equipa un motor de gasolina 3.0 TFSI con 354 CV de potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada).
Ver video "Audi SQ5 3.0 TFSI 2017"
Acceder a un 0 km
Con el cepo a las importaciones se observa una reducción en la oferta de automóviles, autopartes y repuestos. La coyuntura económica condiciona al sector asalariado que busca acceder a un 0 Km a través de planes de ahorro. En tanto otro sector, en condiciones de afrontar un cambio en las unidades; debe aguardar ante los escases de oferta.
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Cepo a las importaciones en la industria automotriz
Con el cepo a las importaciones se observa una reducción en la oferta de automóviles, autopartes y repuestos. La coyuntura económica condiciona al sector asalariado que busca acceder a un 0 Km a través de planes de ahorro. En tanto otro sector, en condiciones de afrontar un cambio en las unidades; debe aguardar ante los escases de oferta.
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Baja de oferta de automóviles
Con el cepo a las importaciones se observa una reducción en la oferta de automóviles, autopartes y repuestos. La coyuntura económica condiciona al sector asalariado que busca acceder a un 0 Km a través de planes de ahorro. En tanto otro sector, en condiciones de afrontar un cambio en las unidades; debe aguardar ante los escases de oferta.
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Los 10 coches más rápidos que se pueden comprar
¿Te ves en uno de estos? Bienvenidos a WatchMojo, y hoy vamos a hacer un recuento de nuestros coches más rápidos por debajo de los 100.000 dólares. Nos fijamos en la velocidad máxima, no en el 0-100 km/h. Nuestra cuenta atrás incluye el Nissan Z, el Toyota GR Supra, el Chevrolet Camaro ZL1 y muchos más.
Ver video "Los 10 coches más rápidos que se pueden comprar"
Nuevo récord de aceleración: de cero a cien en menos de un segundo
Estudiantes suizos han batido el récord mundial de aceleración con su coche de carreras eléctrico construido a mano. El vehículo aceleró de 0 a 100 km/h en 0,956 segundos y recorrió 12,3 metros.
(Fuente: ETH Zürich)Ver video "Nuevo récord de aceleración: de cero a cien en menos de un segundo"
Vídeo: Volkswagen ID. R record en Nürburgring
Asistimos en directo al récord de vuelta rápida para vehículos eléctricos en el circuito de Nürburgring por parte del Volkswagen ID. R. Un coche con 680 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/ en 2,25 segundos y con una velocidad punta de 270 km/h. El nuevo tiempo récord es 6:05.336.
Ver video "Vídeo: Volkswagen ID. R record en Nürburgring"
Faraday Future FF 91, el coche eléctrico de los 1.050 caballos
El Faraday Future FF 91 es el primer coche eléctrico de esta compañía estadounidense. Tiene un motor eléctrico que equivale a 1.050 caballos, y pasa de 0 a 100 km/h en tan solamente 2,39 segundos. Saldrá a la venta para el año 2018.
Ver video "Faraday Future FF 91, el coche eléctrico de los 1.050 caballos"
Faraday Future FF 91, el coche eléctrico de los 1.050 caballos
El Faraday Future FF 91 es el primer coche eléctrico de esta compañía estadounidense. Tiene un motor eléctrico que equivale a 1.050 caballos, y pasa de 0 a 100 km/h en tan solamente 2,39 segundos. Saldrá a la venta para el año 2018.
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VÍDEO: Los 5 SUV más rápidos del planeta
Que un SUV sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos, parece, a priori, poco relevante. Un todo terreno necesita fuerza y buena capacidad 'off-road', al menos hasta ahora. Hoy las marcas más punteras del mercado han convertido a sus SUV en verdaderos deportivos, con niveles de aceleración que ya quisieran para sí auténticos deportivos. Aquí te voy a presentar a los 5 SUV más rápidos del planeta.
Ver video "VÍDEO: Los 5 SUV más rápidos del planeta"
El Tiguan en la #esquiva77 #short
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=faw9NeBM3n0
El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, cuya segunda generación comenzó a venderse en enero de 2016. En 2020 recibe varios cambios de aspecto y equipamiento. Además, hay por vez primera una variante híbrida enchufable (Tiguan eHybrid, de 245 CV) y una deportiva (Tiguan R, con 320 CV). No habrá una versión eléctrica porque el SUV eléctrico es el ID.4. En nuestra maniobra de esquiva mostró un comportamiento errático debido a rebotes en la carrocería, aunque supero la prueba a 77 km/h. La unidad probada llevaba unos Pirelli Scorpion 255/45 R19. La unidad probada fue la versión de gasolina de 150 CV.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#tiguan #tiguan2024 #esquiva77Ver video "El Tiguan en la #esquiva77 #short"
El Peugeot 408 en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️https://www.youtube.com/watch?v=mvXNAI1rxsg
El Peugeot 408 2023 es un coche de cinco puertas que en la gama de Peugeot queda situado por tamaño —4,69 metros de longitud— entre el 508 (4,75 m) y el 3008 (4,45 m). El primero es una berlina, el segundo, un SUV. El 408 es algo intermedio, con una altura más próxima a una berlina que a un SUV. Por la ambigüedad de proporciones de su categoría, quizás se podría categorizar como un crossover. La versión probada es el Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 con un motor de gasolina de 131 CV de potencia y cambio automático de 8 relaciones. Los neumáticos montados en la unidad de pruebas son unos Michelin e-Primacy en medidas 205/55 R19.
La oferta comercial está compuesta por una versión con motor de gasolina de 131 CV y dos híbridas enchufables de 181 y 224 CV.
El comportamiento en la esquiva fue seguro aunque con algo de balanceo de la carrocería.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/informacion
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#peugeot408 #nuevo408 #esquiva77Ver video "El Peugeot 408 en la #esquiva77 #shorts"
BMW X3 y sus reacciones en el circuito.#esquiva77 #shorts
Maniobra completa➡️ https://www.youtube.com/watch?v=_pP4xrEgZ68
El BMW X3 pasó por nuestras manos. Fue la versión diesel XDrive 20d con paquete M Sport, tiene una puesta a punto orientada hacia la deportividad. Este SUV premium logró pasar la esquiva a 81 km/h una velocidad muy elevada para este tipo de maniobra. La versión probada llevaba unas llantas de 20 pulgadas y los neumáticos marca Pirelli PZero con medidas distintas delante y detrás. 245/45 R20 - 275/40 R20.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/bmw/x3/2022/estandar/informacion/bmw-x3-2022-impresiones-de-conduccion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Bugatti chiron start up - exhaust sound
El nuevo Bugatti Chiron equila un motor W12 8.0 litros con 1.500 CV y 1.600 Nm de par máximo asociado a una caja DSG doble embrague de siete relaciones así como un sistema de tracción integral.
Realiza el 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 420 km/h. Durante nuestro primer contacto durante lo que parece ser "un descuido" arrancan el coche y así es como suena.
Vídeo completo: https://www.youtube.com/watch?v=uBvEtMD2ln0Ver video "Bugatti chiron start up - exhaust sound"
Kia Sportage. ¿Cómo lo hizo en la #esquiva77 #shorts
Maniobra completa. ➡️https://www.youtube.com/watch?v=6ibmxzkdZeI
El Kia Sportage pasó por las manos de km77.com. Este SUV de tamaño medio mostró un comportamiento poco agil pero en cambio superó la maniobra de esquiva a una velocidad alta, 80 km/h. La versión probada en esta ocasión fue la 1.6 T-GDI MHEV 132 kW de 1.6 litros de cilindrada con 180 CV de potencia y un sistema de hibridación ligera (MHEV) que le permite tener la etiqueta ECO de la DGT. Los neumaticos que traía fueron unos Continental PremiumContact 6 235/50 R19.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2022/estandar/informacion
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CUPRA Tavascan 2024 - Primeras impresiones | km77.com
Km77.com ha estado en la presenación del nuevo CUPRA Tavascan. Un SUV eléctrico de 4,64 metros de longitud, con una caída del techo que recuerda la línea de modelos como el Ford Mustang Mach-E, el Škoda Enyaq Coupé o el Audi Q4 Sportback. La versión más potente tiene 340 CV. Estará disponible a principios de 2024.
La batería es de 77 kWh de capacidad. Está hecha con celdas prismáticas y tiene una potencia máxima de recarga de 135 kW, la misma que otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen y lejos de los 230 kW que permiten coches como el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. CUPRA anuncia una autonomía de «alrededor» de 550 km en la versión Endurance y de 520 km en la VZ.
Toda la información del CUPRA TAVASCAN ➡️https://www.km77.com/coches/cupra/tavascan/2024/estandar/informacion
00:00 Introducción y alternativas al CUPRA Tavascan 2024
01:38 Diseño exterior CUPRA Tavascan 2024 .
02:40 Diseño interior CUPRA Tavascan 2024 y multimedia.
04:35 Plazas traseras CUPRA Tavascan.
05:49 Maletero CUPRA Tavascan.
06:23 Gama de motores, capacidad de batería y autonomía homologada del CUPRA Tavascan 2024.
07:25 Información detallada del CUPRA Tavascan en km77.com
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Honda HR-V (2022) - Maniobra de esquiva #esquiva77 (moose test) | km77.com
Honda HR-V.
Maniobra de esquiva.
La primera pasada, esa que intentamos hacer con una velocidad de entrada de 77 km/h cuando aún no conocemos las reacciones del coche, no fue exitosa. Me llevé por delante el primer cono del segundo pasillo. Pero el HR-V mostró buenas maneras y ninguna reacción preocupante. Si llama la atención, en el vídeo más que al volante, cómo la carrocería va rebotando mientras está apoyada.
Tras varios intentos, conseguí hacer todo el recorrido sin tirar conos a una velocidad máxima de 74 km/h. Es una velocidad baja en términos absolutos y normal entre los SUV de este tipo. Y fue haciendo trampas, entre comillas. Durante las pasadas observe que, si hacía el primer giro de volante de forma brusca, el control de estabilidad actuaba frenando el HR-V en el primer cambio de carril y eso facilitaba continuar sin problemas.
Parece que esta otra pasada a 76 km/h ha sido buena, pero la cámara colocada por detrás se chiva de que no ha sido así, el primer cono del segundo carril se mueve de su posición. También se ve en esta toma como la rueda trasera se levanta y pierde el contacto con el suelo durante unos instantes.
Esta secuencia a 81 km/h sirve para mostrar dos cosas. Una, El subviraje es la respuesta natural del coche en cuanto se aumenta la velocidad. La otra, que el control de estabilidad no entra en funcionamiento hasta que se produce la perdida de adherencia y, por tanto, no tiene un funcionamiento intrusivo.
Más información sobre el Honda CR-V (2022): ➡️https://www.km77.com/coches/honda/hr-v/2022/estandar/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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En marcha: BMW Serie 5 | Al volante
La séptima generación del BMW Serie 5 ofrece mayor potencia con menos consumo. El motor de seis cilindros en línea tiene una potencia de 250 kilovatios. Velocidad máxima: 250 km/h. Aceleración: en 5,1 segundos de 0 a 100. Entre los refinamientos técnicos se cuentan una cámara de 360 grados, con la que se puede observar el coche desde todos los ángulos, por ejemplo, para aparcar.
Ver video "En marcha: BMW Serie 5 | Al volante"
Peugeot 408 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Peugeot 408 2023 es un coche de cinco puertas que en la gama de Peugeot queda situado por tamaño —4,69 metros de longitud— entre el 508 (4,75 m) y el 3008 (4,45 m). El primero es una berlina, el segundo, un SUV. El 408 es algo intermedio, con una altura más próxima a una berlina que a un SUV. Por la ambigüedad de proporciones de su categoría, quizás se podría categorizar como un crossover. La versión probada es el Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8 con un motor de gasolina de 131 CV de potencia y cambio automático de 8 relaciones. Los neumáticos montados en la unidad de pruebas son unos Michelin e-Primacy en medidas 205/55 R19.
La oferta comercial está compuesta por una versión con motor de gasolina de 131 CV y dos híbridas enchufables de 181 y 224 CV.
Toda la información del Peugeot 408 2023.
➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/informacion
Datos técnicos y precios de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/408/2023/estandar/estandar/408-gt-pack-puretech-130-eat8/datos
00:00 Intro.
00:16 Presentación y características del Peugeot 408 2023.
00:46 Neumáticos Michelin e- Primacy 4 205/55 R19
01:47 Alternativas al Peugeot 408 (131 CV) 2023.
02:26 Eslalon del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
03:40 Esquiva del Peugeot 408 (131 CV) 2023.
06:11 Conclusión.
07:46 Toda la información Peugeot 408 (131 CV) 2023.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Maxus Euniq 5 (2022) Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com
Maxus Euniq 5 - Maniobra de esquiva
El Maxus Euniq 5 es un monovolumen de gran tamaño con capacidad para siete pasajeros. Tiene un motor eléctrico de 177 CV y una batería de 53 kWh. El Euniq 5 pesa, sin conductor, 1810 kilogramos.
La unidad del vídeo lleva unos neumáticos Continental UltraContact UC6 de medida 215/55 y llantas de 17 pulgadas.
A pesar de lo aparatoso y la sensación de torpeza que transmite, tuvo buenas reacciones en la prueba de esquiva. La primera pasada, a 77 km/h y sin conocer cómo iba a reacciona el coche, no la superamos porque tiramos un cono del último tramo, pero estuvimos cerca.
El éxito lo logramos a 76 km/h con el nivel 2 de frenada regenerativa, que da una retención semejante a la que tienen los vehículos de combustión cuando los sometemos a esta prueba.
Los movimientos de la carrocería del Euniq son progresivos y fáciles de interpretar. En ocasiones da pequeños rebotes cuando está apoyado en el segundo sector de conos, pero estos no dificultan el control de la situación.
Incluso a velocidades elevadas, como estas pasadas que mostramos a 80 y 82 km/h, el Euniq 5 responde correctamente, con suavidad y seguridad. No conseguimos mantener el coche entre los conos, en parte por el subviraje, pero al volante no se vive sensación de pánico o descontrol.
Visita nuestros SUV pequeños ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=bmOdOMISm1c&list=PLrt8jdAATECWA9axKL7-jgxjrjiYDuUB4
Más información sobre el Maxus Euniq 5 (2022)➡️https://www.km77.com/coches/maxus/euniq-5/2022/estandar/informacion
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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¡Volvo C40 Recharge en la maniobra! #esquiva77 #shorts
Maniobra completa:➡️https://www.youtube.com/watch?v=Q5lcNL8kUNw
En km77 probamos el Volvo C40 Recharge. Es un vehículo eléctrico de formato «SUV Coupé» que mide 4,44 metros de longitud. Tiene cinco puertas, cinco plazas y está disponible en dos configuraciones mecánicas: de un solo motor —Single Motor— y de dos —Twin Motor—.
Es un coche que transmite sensación de alta calidad por lo suave y en silencio que rueda, por el buen trabajo que hace la suspensión absorbiendo los baches y por el funcionamiento de otros sistemas, como el climatizador. Hemos probado el C40 Twin y, efectivamente, con 408 CV es un coche muy rápido, casi tanto como un Audi e-tron GT. También gasta mucho y en autopista no conviene arriesgarse a hacer más de 300 km. La unidad probada contaba con unos neumáticos Pirelli PZero Elect Vol en medidas (del-tras) 235/45 R20 - 255/40 R20.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/volvo/c40/2022/estandar/informacion
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Hoy el Nissan Ariya en la #esquiva77 ¿qué tal lo hizo? #shorts
Maniobra completa ➡️https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&t=1s
En km77.com hemos probado el Nissan Ariya Evolve 63 kWh 4x2 con 204 CV (2023) . El Nissan Ariya es un SUV eléctrico de 4,60 metros de longitud que compite con modelos como el Aiways U5, el Kia EV6, el MG Marvel R, el Hyundai IONIQ 5, el Škoda Enyaq o el Volkswagen ID.4 Nos ha dejado buenas sensaciones generales por funcionamiento, uso y consumo. De su conducción destacamos la suavidad con la que rueda, mayor que la de sus competidores. Con una suspensión algo más cómoda sería un coche eléctrico ideal para viajar. Esta versión tiene una autonomía real aproximada por autovía de unos 300 km. Los neumáticos que equipaba eran unos Michelin Primacy 4 en medidas 255/45 R20.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/nissan/ariya/2022/estandar/informacion
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Range Rover P440e PHEV 2022 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
En este vídeo probamos el nuevo Range Rover 2022. Se trata de la versión básica híbrida enchufable de 441 CV. El Range Rover, tiene la batería de una capacidad de 38,2 kWh brutos (31,8 kWh netos). Lo que le permite tener una autonomía homologada de 112 km en modo eléctrico.
Más información sobre el Range Rover 2022 en Km77 ➡️ https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/informacion/range-rover-phev
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️https://www.km77.com/coches/land-rover/range-rover/2022/swb/phev/range-rover-swb-p440e-phev/datos
0:00 Intro.
0:18 Características Range Rover 2022 y competencia.
01:23 Unidad probada Range Rover P440e PHEV 2022.
02:15 Neumáticos Range Rover 2022.
02:40 Eslalon Range Rover 2022.
03:26 Maniobra de esquiva Range Rover 2022.
04:15 Gama de los neumáticos Pirelli y precio aproximado.
04:47 Mejor pasada y otras pasadas Range Rover 2022.
05:40 Comparador de seguro de Arpem y precio para el Range Rover 2022.
06:37 Trailer de la comparativa contra el Range Rover Sport 2023.
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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Renault Rafale - Primeras impresiones | km77.com
El Renault Rafale es un SUV que comparte plataforma con los Austral y Espace, pero a diferencia de ambos, tiene una silueta que recuerda a la de un cupé. Hemos estado en el pre-show estático de este modelo en París, donde hemos accedido a su interior y hemos tomado mediciones de la versión E-TECH Hybrid de 199 caballos. Es un SUV amplio y con un maletero de tamaño similar al de sus rivales; además tiene un sistema multimedia con un muy buen rendimiento.
Para saber más del Renault Rafale 2024 tienes este vídeo, así como un texto escrito:
➡️https://www.km77.com/coches/renault/rafale/2024/listado-completo
0:00 Intro.
00:20 Descripción del Renault Rafale 2024 y alternativas.
01:09 Novedad en el diseño exterior del Renault Rafale 2024.
01:37 Diseño interior Renault Rafale 2024.
02:52 Espacio plazas traseras Renault Rafale 2024.
03:54 Novedoso techo panorámico del Renault Rafale 2024.
04:36 Maletero del Renault Rafale 2024.
05:04 Gama de motores del Renault Rafale 2024.
05:29 Toda la información del Renault Rafale 2024 en nuestra web km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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Hoy el Audi e-tron Sportback en la #esquiva77. #shorts
Maniobra completa:➡️https://www.youtube.com/watch?v=pRgEoXBLHs0&t=2s
El Audi e-tron Sportback es uno de los coches eléctricos con mayor agrado de conducción a día de hoy. Su habitáculo está muy bien aislado del ruido, la suspensión filtra el estado irregular del asfalto y apenas se sienten vibraciones. Hay pocos vehículos mejor que este Audi para viajar. Una alternativa eléctrica que está a su altura en refinamiento de marcha es el Mercedes-Benz EQC; el Jaguar I-PACE y el Tesla Model X son peores. En la maniobra que realizamos en km77.com se mostró un coche seguro de reacciones que no pone en aprientos al conductor. La versión probada fue la S line 50 quattro con una autonomía homologada de 324 km y etiqueta 0 de la DGT. Los neumáticos que equipaba fueron unos Continental PremiumContact 6 en medidas 265/45 R21.
Toda la información en nuestra web: ➡️https://www.km77.com/coches/audi/e-tron/2020/sportback/informacion
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
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Jaguar XKR-S Convertible sobre nieve
http://www.autocity.com/jaguar/serie-xk/novedades/jaguar-xkr-s-convertible-un-agresivo-cabrio-britanico-550-cv/fotos--jaguar-xkr-s-convertible.html
Con idéntico corazón V8 sobrealimentado de 550 cv que su hermano cerrado, el bólido abierto de Jaguar es capaz de alcanzar los 300 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Sorprende como con sus 4,79 metros de longitud y cuatro cómodas plazas este coche sólo pesa 1.795 kilos, un peso más propio de deportivos puros y más pequeños que de lujosos Gran Turismo como este. Este bajo peso viene dado por su arquitectura de aluminio ligero que, además, ofrece una elevada rigidez torsional.Ver video "Jaguar XKR-S Convertible sobre nieve"
SsangYong Korando
http://www.autocity.com/ssangyong/korando/novedades/ssangyong-korando-2-0-gasolina-un-gasolina-muy-eficiente/video.html
La competencia a la que se enfrenta el Korando es interminable. Y ya no sólo hablamos de los superventas Nissan Qashqai, Ford Kuga o Volkswagen Tiguan. Todas las marcas, con más o menos acierto, se adentran en una categoría de coches polivalentes, equipados y con una puesta a punto de motores/chasis muy logradas: por ejemplo, los también coreanos de Hyundai-Kia con el ix35 y el Sportage, o el fabricante ‘low cost’ Dacia con el Duster, o la española Seat con el Altea Freetrack, o los franceses de Renault con el Koleos, o los SUV de General Motors en Europa, el Chevrolet Captiva y el Opel Antara.Ver video "SsangYong Korando"
Prototype 9 el deportivo monoplaza ELÉCTRICO de tecnología punta e inspiración retro de Infinti
ExoPlanetas.com Noticia, tecnología: Nissan Motor Corporation y la marca automotriz premium INFINITI acaban de presentar el Prototype 9, un deportivo elegante con un claro estilo retro que nos recuerda a los coches de carreras de los años 40; pero con una gran diferencia, la tecnología del prototipo 9 es eléctrica.
La idea de esta hermosura con ruedas surgió de un debate y una pregunta ¿y si INFINITI hubiera creado un coche de carreras en la década de 1940?, ¿cómo sería?. Los primeros bocetos eran impresionantes y la idea tan convincente que al final decidieron crear el Prototype 9.
El coche está propulsado por un prototipo de motor eléctrico y la batería de Nissan Motor Corporation Advanced Powertrain. A lo que se añaden materiales de última generación y técnicas tradicionales, incluyendo paneles batidos a mano por un equipo de artesanos maestros de Takumi - Nissan Motor.
Pero no se engañen Prototype 9, a pesar de su belleza y el trabajo artesano, no es un objeto decorativo; es una poderosa máquina con una potencia de 148 caballos y 320 Nm (newtons/metro) de torque, este monoplaza de tracción trasera, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza los 170 km/h de velocidad máxima.
Fuente: Nota de prensa de Infíniti: http://www.infinitipresspacks.com/en/prototype9/gallery/gallery.html#3679Ver video "Prototype 9 el deportivo monoplaza ELÉCTRICO de tecnología punta e inspiración retro de Infinti"
Porsche Cayenne 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Porsche Cayenne es un SUV de 4,93 metros de longitud y 1,98 de anchura que está disponible con carrocería «normal» y Coupé. De ambas hay tres versiones puramente de combustión —Cayenne (354 CV), Cayenne S (475 CV) y Cayenne GTS (500 CV)— y otras tres híbridas enchufables —Cayenne E-Hybrid (470 CV), Cayenne S E-Hybrid (519 CV) y Cayenne Turbo E-Hybrid (740 CV)—. Está en venta por 116 038 euros).
Hemos conducido el Cayenne S, el Cayenne E-Hybrid y el Cayenne Turbo E-Hybrid, esta última durante más tiempo. Es un SUV convencional entre sus alternativas por confort de marcha, pero extraordinario por cualidades dinámicas en curva. La autonomía eléctrica en condiciones reales es de entre 60 y 70 km aproximadamente. En nuestra esquiva el Cayenne ha sido un coche muy ágil y sobretodo, muy seguro de reacciones.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del Porsche Cayenne 2024.
01:17 Neumáticos Pirelli PZero (Del-Tras) 285/45 R22 - 315/35 R22.
01:51 Descripción y alternativas al Porsche Cayenne 2024.
02:35 Eslalon del Porsche Cayenne 2024.
03:25 Esquiva del Porsche Cayenne 2024.
05:42 Conclusiones del Porsche Cayenne 2024Ver video "Porsche Cayenne 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Peugeot 2008 1.6 VTi 120cv Allure
El Peugeot 2008, un modelo que con 4,16 metros es 20 centímetros más largo que el utilitario 208, de cuya plataforma deriva. Respecto al popular modelo utilitario conserva la cota de anchura (1,74 metros) pero crece en altura 11 cm (1,57 metros). Lo mejor es que su peso apenas se incrementa (el 2008 pesa entre 1.045 y 1.180 kilos) mientras que el espacio en el habitáculo crece sustancialmente y el volumen maletero ahora es de 360 litros ampliables a 1.194 litros (el 208 tiene 285 litros de capacidad).
Todos los Peugeot 2008 tienen tracción delantera, aunque sí se podrá elegir entre dos mecánicas diésel y dos de gasolina, y caja de cambios manual o la pilotada CMP; así como entre tres niveles de equipamiento. Los motores de gasolina arrancan con el tricilíndrico 1.2 VTi de 82 cv, con el cual el nuevo SUV de Peugeot se conforma con unas prestaciones de 169 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos, aunque logra homologar un consumo medio de 4,9 l/100 km y 114 g/km de CO2. Quien desee más garantías a la hora de salir a carretera deberá optar por el conocido 1.6 VTi de 120 cv, con el cual se gana mucho en agilidad y prestaciones (9,5 segundos de 0 a 100 km/h y 196 km/h) sin perder demasiado en consumos y contaminación (5,9 l/100 km y 135 g/km de CO2). Ambas mecánicas se asocian obligatoriamente a la caja de cambios manual convencional de cinco velocidades.Ver video "Peugeot 2008 1.6 VTi 120cv Allure"
Jeep Avenger 2023 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El Jeep Avenger es un SUV que mide 4,08 metros de longitud, 1,78 m de anchura y 1,53 m de altura. Es el Jeep más pequeño y el primero disponible en versión 100 % eléctrica: Avenger BEV de 156 CV. También se puede pedir con un motor de gasolina: Avenger 1.2 Turbo de 101 CV. La unidad probada de este Avenger eléctrico se ha mostrado seguro de reacciones en la maniobra de esquiva. Los neumáticos unos Goodyear EfficientGrip Performance 2 en medidas 215/55 R18.
El Avenger BEV tiene una autonomía homologada WLTP de 400 km.
Información completa en➡️https://www.km77.com/coches/jeep/avenger/2023/estandar/informacion
00:00 Intro.
00:27 Presentación del Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023.
00:50 Neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance 2 en medidas 215/55 R18
00:58 Alternativas al Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023.
02:23 Eslalon del Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023.
03:25 Esquiva del Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023.
05:38 Conclusiones del Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023.
06:44 Toda la información del Jeep Avenger Summit BEV 115 kW (156 CV) 2023 en nuestra web km77.com.
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BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW X2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW X1. En esencia es el mismo coche, pero el X2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. También se puede pedir con motores de gasolina y eléctricos, en este caso la denominación es iX2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del BMW X2 2024.
00:58 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 245/40 R20.
01:17 Alternativas al BMW X2 2024.
02:44 Eslalon del BMW X2 2024.
03:45 Esquiva del BMW X2 2024.
06:00 Conclusiones del BMW X2 2024.
06:21 Toda la información del BMW X2 2024 en www.km77.com
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Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
#newbmwx2 #bmwx22024 #esquiva77Ver video "BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
Dacia Sandero Stepway 2021 - Maniobra de esquiva y eslalon | Km77.com
Obten toda la información completa del Dacia Sandero Stepway 2021 en: https://bit.ly/3fWMPPc
Dacia Sandero Stepway
Maniobra de esquiva
Este fue el primer intento que realizamos, el cual completamos correctamente a una velocidad relativamente baja, 73 km/h.
Como se puede ver en las imágenes, el Dacia Sandero Stepway balancea apreciablemente porque la suspensión es blanda y la carrocería va sobre-elevada. A pesar de ello, las reacciones fueron correctas y similares a las de otros vehículos de tipo SUV a una velocidad similar.
En la segunda zona de conos, la suspensión produjo unos ligeros rebotes en los momentos de máximo apoyo que no pusieron en aprietos al conductor, ni le transmitieron sensación de inseguridad.
En los intentos que realizamos a mayor velocidad, como en este a 78 kilómetros por hora, el coche abrió mucho la trayectoria en el segundo pasillo. Lo achacamos, al menos en parte, a que el control de estabilidad frenó de forma brusca la rueda delantera izquierda.
En este otro caso a 80 km/h, el coche también subviró mucho a la salida de la segunda zona de conos y ello hizo imposible entrar en el tercer pasillo.
En todas las pasadas el Sandero Stepway reaccionó de forma predecible, segura, y claramente mejor que el Sandero Stepway de la generación anterior.
Eslalon
En este ejercicio se aprecia cómo el coche no cambia de apoyo con rapidez debido a que la suspensión es blanda y la carrocería se balancea apreciablemente. Las ayudas electrónicas a la estabilidad actuaron frecuentemente, pero no frenaron excesivamente al vehículo durante la realización de la maniobra, ni entorpecieron claramente al conductor a la hora de guiar el coche por donde deseaba.
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BMW iX2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW iX2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW iX1. En esencia es el mismo coche, pero el iX2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. Es un vehículo eléctrico aunque también se puede pedir con motores de gasolina, en este caso la denominación es X2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del BMW iX2 2024.
00:45 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 245/40 R20.
01:02 Descripción y alternativas al BMW iX2 2024.
01:50 Suspensión adaptativa M.
02:36 Eslalon del BMW iX2 2024.
03:28 Esquiva del BMW iX2 2024.
05:48 Conclusiones del BMW iX2 2024.
08:14 Toda la información del BMW iX2 2024 en www.km77.com
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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La experiencia definitiva del roadster descapotable - la versión con parabrisas del exclusivo McLaren Elva entra en producción
El fabricante de supercoches de lujo McLaren Automotive iniciará en breve la producción de la versión con parabrisas de su roadster Elva. Diseñado para los clientes que prefieren tener una pantalla física en lugar de la barrera de aire que proporciona el Sistema de Gestión Activa del Aire (AAMS), así como para cumplir con los requisitos legales en algunos estados de EE.UU., la variante con parabrisas -que será una de las más raras de McLaren- se desvela hoy al completo por primera vez, con imágenes del prototipo.
El Elva sin parabrisas es el coche de calle más ligero de la historia de McLaren Automotive y el objetivo de la versión con parabrisas es ser sólo 20 kg más pesado, incluso con la inclusión de limpiaparabrisas con sensor de lluvia sincronizado electrónicamente, chorros de agua y parasoles, así como, por supuesto, el parabrisas térmico de cristal dentro de un marco de fibra de carbono. El sistema de gestión activa del aire (AAMS) se ha suprimido, ya que no tiene ninguna función en el coche con parabrisas.
La aceleración en ambas versiones es comparable a la de un McLaren Senna, ya que el modelo sin parabrisas alcanza los 100 km/h desde parado en 2,8 segundos y llega de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos. Las prestaciones dinámicas y la rigidez del vehículo también permanecen inalteradas con respecto al coche sin parabrisas, al igual que la experiencia de conducción. El parabrisas, que es un elemento fijo, ofrece una mayor protección, pero no reduce en absoluto los niveles de emoción.Lexus LBX 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com
El Lexus LBX es el SUV más pequeño del fabricante japonés. Mide 4,19 metros de longitud, 1,83 m de anchura y 1,55 m de altura (la batalla es de 2,58 m), y tiene un precio de partida de 33 900 euros. En nuestra maniobra de esquiva ha tenido un desempeño muy bueno y seguro, logrando superarla a 75 km/h.
0:00 Intro.
00:10 Modelo y neumáticos.
00:19 Presentación del Lexus LBX 2024.
01:19 Neumáticos Yokohama ADVAM V61 225/55 R18.
01:37 Alternativas del Lexus LBX 2024.
02:55 Esquiva del Lexus LBX 2024.
05:16 Conclusiones del Lexus LBX 2024.
06:01 Toda la información del Lexus LBX 2024 en km77.comVer video "Lexus LBX 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com"
Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico
Hyundai lanza el KONA EV, primer SUV compacto completamente eléctrico que llega al mercado. Este modelo está dotado de un motor con dos opciones de rendimiento y presenta una sobresaliente autonomía de 482 kilómetros.
Diseño actual y atractivo, equipamiento de lujo y seguridad al completo, habitabilidad como la del mejor en SUV de su categoría… y no tiene ni tubo de escape ni emisiones, y encima va de lujo al volante, tanto dentro como lejos de la ciudad. El Kona EV marca un antes y un después en su categoría porque ofrece la suficiente autonomía como para plantearse su compra incluso como coche único. Además de por este motivo, el KONA EV es más que recomendable por el confort de marcha y el placer de uso que aporta, porque la plataforma del KONA ha sido desarrollada para que las baterías -ubicadas en el suelo del coche- no comprometan la habitabilidad ni la dinámica.
El Hyundai Kona Eléctrico, o EV, recurre a un motor de imanes permanentes con dos versiones de rendimiento en función de la potencia de la batería, con 100 o de 150 kW, lo que equivale a 136 o 204 CV, respectivamente. Con la batería de mayor capacidad la autonomía alcanza los 482 kilómetros, mientras que con la batería pequeña se queda en 312 km. Ya que hablamos de autonomía es importante apuntar que la carga normal de la batería requiere de 9 horas y 35 minutos de tiempo para alcanzar el cien por cien, mientras que una recarga en cargador rápido de 100 kW requiere únicamente 54 minutos para disponer de un 80% de la carga total.Ver video "Cinco motivos para comprar el nuevo Hyundai KONA eléctrico"
BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
El BMW X2 es un SUV de tamaño medio —mide 4,55 metros de longitud— emparentado con el BMW X1. En esencia es el mismo coche, pero el X2 tiene una carrocería distinta que perjudica el espacio en altura en la fila posterior de asientos y beneficia el volumen del maletero. También se puede pedir con motores de gasolina y eléctricos, en este caso la denominación es iX2. En nuestras pruebas en circuito se ha mostrado seguro de reacciones y fácil de llevar.
0:00 Intro.
00:17 Presentación del BMW X2 2024.
00:58 Neumáticos Pirelli PZero en medidas 245/40 R20.
01:17 Alternativas al BMW X2 2024.
02:44 Eslalon del BMW X2 2024.
03:45 Esquiva del BMW X2 2024.
06:00 Conclusiones del BMW X2 2024.
06:21 Toda la información del BMW X2 2024 en www.km77.comVer video "BMW X2 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com"
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